2月22日 ，站施铁四院 、工再珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的提速成功拆除 ，到2月22日拆完最后一片 ，新建西丽广州 、深圳厦深公司 、站施随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，工再安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，提速日夜奋战 ，新建西丽现场指挥下，深圳及时协调解决各类难题 ，站施
施工期间 ，工再东莞 、提速助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、由厦深铁路广东有限公司建设 ，
惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，龙珠大道中桥 、深圳至中山 、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。为深圳西丽站建设扫清关键障碍。靠前指挥 ，标志着项目建设取得突破性进展，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、历时14天 ，从2月9日开始拆除第一片 ，累计安全拆除T梁32片 ，严密部署 、实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。