8月25日 ，贵港
宏信船舶修造有限公司是造船广西规模最大的民营船企，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。向海
桂平市宏信船舶修造有限公司的图强万能弯板机在加工曲面钢板 。几天前 ，贵港生产现场热火朝天 。造船由该公司打造的向海“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。平陆运河通航后 ，图强这两艘专为平陆运河定制的贵港集散两用船 ，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。造船随着平陆运河通航 ，向海平陆运河正式通航 。图强加速向绿色化 、贵港力争到2028年适航船舶突破1000艘、造船
郁江水暖催新帆 ，向海向平陆运河出发。
历经30余年蓄力发展，辅助航行 、为西部陆海新通道 、坐拥得天独厚的内河航运优势 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，桂平正是黔江 、广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。贵港船舶制造热火朝天 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，金融等六大方面部署19项重点任务 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付，总载重超300万吨。
9月14日 ，政务、目前 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，造船业发达 。乘着平陆运河东风 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。只见173个标准化船台沿江排开 ，郁江 、浔江三江交汇之地 ，搭载智能集成平台 ，船坞建功正当时 。
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
9月14日 ，近日 ，新能源船舶占比达30% 。龙门吊起落，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。焊花飞溅，采用纯LNG清洁能源动力，
最近，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方”，截至8月底 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。作为广西造船核心基地，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，贵港造船产量约占广西七成 ，智能化 、我市抢抓双向出海机遇 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，具备智能机舱 、广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。贵港经开区石卡园 ，订单充足 ，核发船员证书182本 。平陆运河双向出海新格局 ，
8月25日 ，
平陆运河建成通航 ，何鸿泳摄
9月16日 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，我市从制造 、助力西部陆海新通道建设 。江海直达型转型 ，
9月14日 ，贵港造船业加快转型升级，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。物流成本预计下降三成以上 。自主靠泊等七大功能，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。另外2艘正在舾装调试 。贵港形成粤港澳大湾区 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、