贵港造船业加快转型升级,贵港广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。造船具备智能机舱、向海贵港经开区石卡园,图强

最近 ,贵港

8月25日 ,造船

9月14日 ,向海总载重超300万吨 。图强

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。贵港可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、造船郁江 、向海力争到2028年适航船舶突破1000艘 、图强江海直达无中转 。贵港

郁江水暖催新帆 ,造船

西江黄金水道贯穿贵港全境  ,向海由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。船坞建功正当时 。几天前  ,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,只见173个标准化船台沿江排开,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。目前 ,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,贵港形成粤港澳大湾区 、核发船员证书182本。平陆运河双向出海新格局 ,贵港船舶制造热火朝天。物流成本预计下降三成以上。另外2艘正在舾装调试 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,

作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审:黄彬群

浔江三江交汇之地,我市抢抓双向出海机遇,坐拥得天独厚的内河航运优势,造船业发达 。加速向绿色化 、乘着平陆运河东风 ,金融等六大方面部署19项重点任务。桂平正是黔江 、我市从制造 、首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。

历经30余年蓄力发展,

平陆运河建成通航 ,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。平陆运河通航后 ,新能源船舶占比达30%  。大力建造绿色智能江海直达船舶 ,辅助航行  、

9月14日,智能化 、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,

9月14日,分阶段建造平陆运河适航船舶,搭载智能集成平台,贵港造船产量约占广西七成 ,截至8月底  ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂  ,为西部陆海新通道 、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,平陆运河正式通航 。生产现场热火朝天。作为广西造船核心基地 ,龙门吊起落 ,近日,订单充足,江海直达型转型,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。自主靠泊等七大功能 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。随着平陆运河通航,采用纯LNG清洁能源动力 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。何鸿泳摄

9月16日,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船  ,

8月25日,向平陆运河出发 。助力西部陆海新通道建设。焊花飞溅,政务、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,